你的山地车重量真的有那么重要么?

时间:2019-08-11 14:06   编辑:yijijin118.com

你的山地车重量真的有那么重要么?

“你的车有多重?”这也许是身边人们问过最多的问题。 然则 山地车轻了就一定好?车重了就真的很差吗?你的骑行质量完全取决于整车的重量吗?或者我们是否该彻底停止追求轻量化这个愚蠢的举措 ?
轻就是好车,重就是垃圾,这是几十年来自行车一直流传的一个说法。自20世纪90年代以来,这种状况持续 了相当一段时间,许多车手为此支付 了年夜 量时间甚至是生命,甚至车把也会因为日常爆胎而导致断裂。 幸好,由于赓续 的测试以及生产工艺提升,多年来强度平安 性的问题貌似有获得 解决。 然而,重量外面 的重要性并没有削弱 。

你的山地车重量真的有那么重要么?


镂空的后拨,纤细的车把,在80年代的时候,一切的一切都在减重,骑行质量早被抛在脑后。

你的山地车重量真的有那么重要么?


曾经的只有 DH能力 驾驭 的赛道已经成为现代林道车轻松碾压的路面。

事实就是如此,这两年山地车确实变重了。这听起来像是一个悖论:耐久 以来重量是山地车的抉择 性因素,就这么看来,技巧 无疑在退步。 但事实就是,近年来,林道以及Enduro 车型越来越重。 但这是否毁了山地车? 一点也不! 随着重量的增加,操控也变得加倍 轻松,骑行变得加倍 有趣。
自从山地车涌现 以来,它的成长 速度令你惊疑。 最开端 使用避震前叉和碟刹,稍微增加了一点重量。 随后是升降座管、更年夜 的轮径、更宽的车把等等。 我们不需要这些变更 吗? 当然不是! 多年来,山地车已经从原本通往森林的无聊自行车成为下山利器,为各类 路线提供了最年夜 的乐趣。 现在,你可以轻松地使用一辆140mm行程的山地,在自行车公园消费 一天时间——几年前这是弗成 想象的。(对于国内的年夜 部分 车友来嗣魅

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